GARDNER DENVER GP-Pompe GXP

Power End : le fondement d’une force indestructible

Construction du cadre : utilisant un cadre coulé en une seule pièce en alliage de fonte à haute résistance-, par rapport au cadre de soudage, cette structure offre d'excellentes performances de rigidité et d'amortissement, évite efficacement le risque de concentration de contraintes et de défaillance du joint de soudure sous une charge élevée et continue.

Ensemble vilebrequin et roue excentrique : le noyau de l'extrémité motrice est un vilebrequin de grand-diamètre forgé en acier allié de haute-qualité (4340 ou 35CrMo). Les roues excentriques sont fabriquées en fonte ductile et sont connues pour leur haute résistance et leur durabilité, garantissant un transfert de puissance en douceur.

Engrenages et roulements : conception d'engrenage à chevrons, cette structure de dent continue assure une transmission douce et silencieuse de la puissance tout en minimisant le jeu et en obtenant une répartition supérieure de la charge.

Bielle et traverse : la bielle est une structure monobloc en fonte ductile solide-avec une bague en bronze à haute-plomb à l'extrémité de la manivelle et une bague en bronze à l'extrémité de la traverse. La traverse elle-même est fabriquée en fonte alliée renforcée, sélectionnée pour sa résistance élevée à la compression sous des contraintes alternatives élevées et son excellente résistance à l'usure.

Systèmes de lubrification : les systèmes de lubrification par immersion totale et par barbotage, alimentés par un grand réservoir intégré-, assurent une lubrification continue de toutes les pièces de travail internes, y compris les engrenages, les roulements, les bielles et les traverses, afin de réduire la friction et de dissiper efficacement la chaleur. Certains modèles intègrent des pompes à huile et des filtres pour fournir des lubrifiants propres aux composants clés, garantissant ainsi un fonctionnement fiable à long terme de l'extrémité motrice.

Extrémité hydraulique : conçue pour la polyvalence et un entretien facile

Conception du vérin hydraulique : conception d'extrémité hydraulique de type boîte à valve, peut choisir de l'acier moulé ou de la fonte ductile et d'autres matériaux à haute résistance, peut résister à une pression jusqu'à 3060 PSI. Un avantage clé de cette conception est que chaque vanne possède un chapeau séparé, permettant un entretien séparé, simplifiant considérablement la maintenance et réduisant les temps d'arrêt. De plus, un module d'extrémité hydraulique en deux -pièces en forme de "L"-est disponible, une conception qui permet de remplacer le module d'aspiration individuellement lorsqu'il s'use sans remplacer l'intégralité de l'extrémité hydraulique, améliorant encore l'efficacité de la maintenance et la rentabilité-.

Composants interchangeables : les chemises de cylindre amovibles et interchangeables sont l'un des principaux points forts de la série GP-GXP. Cette fonctionnalité donne à une pompe unique une grande flexibilité, les utilisateurs n'ont qu'à modifier la taille de la chemise de cylindre et du piston, peuvent facilement basculer entre une variété de combinaisons de débit et de pression, maximisant ainsi l'utilisation des actifs de l'équipement.

Pièces d'usure : les principales pièces d'usure de l'extrémité hydraulique (soupapes, sièges, pistons et tiges de piston) sont disponibles dans une variété de matériaux pour s'adapter aux rigueurs des applications allant des boues hautement abrasives aux produits chimiques corrosifs.

Tableau 1 : spécifications des matériaux et des processus pour les composants principaux

Technologie des pièces d’usure hydrauliques

Les chemises de cylindre bimétalliques à haute teneur en chrome sont idéales pour les boues abrasives. Le manchon intérieur est fabriqué en fonte à haute teneur en chrome coulée par centrifugation (teneur en chrome d'au moins 27 %) avec une dureté allant jusqu'à HRC 60-65, offrant une résistance à l'usure inégalée. La gaine est en acier forgé, offrant un solide support mécanique. Pour les conditions extrêmes, des revêtements en céramique de zircone sont également disponibles, qui sont bien plus résistants à l'usure que les matériaux à haute teneur en chrome.

La tige de piston est en acier allié à haute résistance tel que le 42CRMO. La surface est traitée par meulage de précision et chromage dur pour former une surface extrêmement lisse,-résistante à l'usure et à la corrosion-, ce qui garantit l'efficacité et la longue durée de vie du joint d'étanchéité.

L'ensemble de vanne est forgé avec de l'acier allié 20CrMnTi ou 8620, et grâce à un traitement de carburation pour rendre la dureté de la surface de travail de HRC 60 ou plus, pour résister à l'énorme impact de chaque ouverture et fermeture de vanne, entièrement conforme aux normes API 7K.

Tableau 2 : Spécifications techniques générales de la série Gardner Denver GP-GXP

Tableau 3 : données de performances pour les modèles GXP avec différentes tailles de revêtement

Remarque : Les données de performances sont basées sur une efficacité volumétrique de 100 %. Les performances réelles peuvent varier en fonction des conditions de fonctionnement. Les données de pression et de déplacement sont dérivées du débit maximal calculé (déplacement par course x 70 spm) . Certaines données de pression ne sont pas fournies dans le fichier source.

Forage/reconditionnement de pétrole et de gaz : en tant que pompe à boue à haute-pression, la GP-GXP est capable de faire circuler efficacement des fluides de forage hautement abrasifs, et ses revêtements-résistants à l'usure en chrome à haute teneur-et ses vannes en carbure sont capables de résister au rinçage continu des déblais de forage et des solides. L'extrémité hydraulique forgée garantit la sécurité et la fiabilité dans les opérations de forage et de fracturation à haute pression.

Transport par pipeline et production : dans le transport par pipeline de pétrole brut (y compris le pétrole brut acide) et de gaz naturel, la capacité de travail continue du GP-GXP est cruciale. Son côté moteur robuste et son système de lubrification fiable garantissent un fonctionnement ininterrompu à long terme. C'est un choix idéal pour les opérations de pressurisation du tronc et de collecte.

Pompage de boues et de boues industrielles : dans le domaine de l'exploitation minière et du traitement industriel, la pompe peut transporter efficacement des boues et des boues à haute concentration et hautement abrasives. Sa puissance puissante et ses composants d'extrémité hydrauliques-résistants à l'usure garantissent d'excellentes performances dans des environnements où d'autres pompes peuvent tomber en panne rapidement.

Forage à l'eau et au carottage : dans les opérations de forage en eau profonde et au carottage, un débit et une pression constants sont nécessaires pour éliminer efficacement les déblais et refroidir le trépan. La fiabilité de GP-GXP garantit le bon fonctionnement de ces opérations critiques.

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