Pompe AMERICAN BLOCK K-1600

La pompe à boue haute pression AMERICAN BLOCK K-1600 est conçue pour des conditions extrêmes, une conception, une intégration, une technologie résistante à l'usure de qualité militaire-et un système d'exploitation et de maintenance intelligent et modulaire. Elle convient aux scénarios à haute-résistance tels que la fracturation du gaz de schiste, le forage en haute mer et le transport de résidus miniers. Son débit de 772 GPM (environ 175 m3/h) et sa pression de 7 500 PSI (51,7 MPa), sa capacité de sortie synergique, pour répondre aux besoins de transport de boue industrielle les plus exigeants au monde.

Technologie résistante à l'usure-de qualité militaire-

La surface de la tige de piston est recouverte de carbure de tungstène par revêtement laser, et la résistance à l'érosion des particules est 200 % supérieure à celle du processus de chromage traditionnel.

Canal d'écoulement du boîtier de valve, traitement de polissage miroir, réduction de la résistance aux turbulences, consommation d'énergie réduite de 15 %.

Adaptabilité complète à la scène

La plage de température couvre -40 degrés à 180 degrés (forage polaire jusqu'aux conditions de puits géothermiques).

Viscosité du support de 1 à 10 000 CP, teneur en solides jusqu'à 20 % (système de filtration personnalisé requis) .

Fonctionnement et maintenance intelligents

Plateforme cloud DL Connect, fourniture, prédiction de durée de vie, base de codes d'erreur, pièces de rechange commandées automatiquement, fonctionnalités, coûts de maintenance réduits de 30 %.

Boîtier de pompe (acier allié forgé)
Matériau et processus : utilisation de forgeage complet en acier allié 35CrMoV, après traitement de trempe et de revenu, dureté de surface jusqu'à HB300-340, résistance à la traction supérieure ou égale à 950 mpa, conformément à la norme API 7K. Polissage électrolytique de la cavité intérieure (Ra inférieur ou égal à 0,6 μm), réduit la résistance aux turbulences, s'adapte à des conditions d'ultra-haute pression de 7 500 psi, durée de vie en fatigue augmentée de 30 %
Conception anti-corrosion : revêtement céramique époxy pulvérisé, test au brouillard salin pendant plus de 1 500 heures, adapté aux environnements acides avec H2S et aux scénarios de forage en haute mer, niveau de protection IP69K
Ensemble boîtier de vannes (conception optimisée à deux -canaux)
Optimisation de la structure : conception de pince divisée combinée à la technologie de dispersion des contraintes dans les rainures, convient aux chemises de cylindre de 4,5"-7,25", tolérance d'installation ± 0,03 mm, traitement de nitruration interne (dureté HRC55-60), durée de vie anti-usure 3,5 fois supérieure à celle d'un matériau ordinaire
Compatibilité intelligente : prise en charge de la surveillance de l'usure IoT (interface SAE J1939), données de fluctuation de pression du boîtier de vanne de rétroaction en temps réel-, adaptation à la structure de vanne standard API 7 #
Chemise de cylindre en céramique (composé ZTA)
Matériau et propriétés : revêtement en céramique trempée de zircone (ZRO2 supérieur ou égal à 85 %) + structure composite en acier inoxydable, polissage miroir de la paroi intérieure (Ra inférieur ou égal à 0,2 μm), dureté HRC62, résistance à l'usure 6 à 10 fois celle de la chemise de cylindre bimétallique, résistance à la température 600 degrés, dureté HRC62, durée de vie de plus de 6000 heures, convient aux boues à forte abrasion contenant du sable de quartz.
Alternative économique : chemise de cylindre bimétallique avec revêtement en fonte à haute teneur en chrome (CR28 %-30 %), réduction des coûts de 30 %, adaptée aux fluides non corrosifs peu profonds
Ensemble vanne d'aspiration/refoulement
Corps et siège de vanne : carbure de tungstène (WC-15CO) ou matériau en alliage à haute teneur en chrome, polissage miroir (Ra inférieur ou égal à 0,1 μm), angle de cône de surface d'étanchéité 60 degrés ± 0,5 degrés, résistance à l'érosion des particules augmentée de 70 %, s'adapter au mouvement alternatif à haute fréquence
Ensemble ressort : la plage de réglage de la force de préserrage du ressort spiral à double-couche est de ± 25 % et la durée de vie en fatigue dépasse 2 × 107 cycles, ce qui convient aux conditions de course- élevées de la fracturation des gaz de schiste
Collecteur de décharge
Tuyauterie haute pression : une seule pièce en acier inoxydable 316L moulé, paroi intérieure polie miroir (Ra inférieur ou égal à 0,4 μm), joint à bride ANSI standard de 5 ", perte de pression par turbulence réduite de 25 %, airbag pré-pressurisé sphérique intégré-, fluctuation de pression inférieure ou égale à ± 2 %.
Composants clés de l'extrémité d'alimentation
Ensemble vilebrequin (acier forgé de haute précision)
Matériau et précision : traitement de trempe et de revenu en acier forgé 34CRNIMO6, angle de phase de vilebrequin de 72 degrés ± 0,1 degré, erreur d'arrondi du tourillon principal inférieure ou égale à 0,005 mm, avec roulements SKF série 240 pour 15 000 heures sans entretien-
Système de lubrification : conception de refroidissement d'huile à circulation forcée, s'adapte à l'huile lubrifiante ISO VG460, équipée d'un filtre à huile magnétique (précision de filtrage de 10 μm), s'adapte à un environnement polaire à 40 degrés
Système d'étanchéité
Conception de contrôle du sable à haute pression : joint d'huile en PTFE à double lèvre + bobine de stockage à ressort, résistance à la température de 50 degrés à 200 degrés, efficacité de rétention du sable à structure en labyrinthe étagée > 98 %, taux de fuite inférieur ou égal à 0,03 ml/min (norme ASME B16.20)
Joint de tige : bague de guidage en polyéther éther cétone (Peek) + bague PTFE, acide et alcalin (pH 0-14), s'adapte au CO2 et H2S Environnement Extrême
Ensemble piston
Noyau de piston : acier trempé et revenu 42CrMoV, revêtement de surface en carbure de tungstène avec revêtement laser (épaisseur 0,5 mm, dureté HV1500) et durée de vie du revêtement en céramique augmentée de 80 %
Composants en caoutchouc : caoutchouc nitrile hydrogéné renforcé de fibres d'aramide (AF-HNBR), résistance à l'huile et à l'hydrolyse, durée de vie moyenne supérieure ou égale à 500 heures
Guide de soupape et joint
Guide : traitement de surface du revêtement en carbure de tungstène, précision de guidage ± 0,02 mm, taux d'usure sans huile-inférieur ou égal à 0,005 mm/1 000 h
Joint enroulé en spirale métallique : alliage Inconel 625 + couche de graphite flexible, pression d'étanchéité jusqu'à 8 000 psi, température 900 degrés, selon la norme ASME B16.20.
Avantages techniques et certification
Production standardisée : gamme complète d'accessoires conformément à la norme API Spec 7K/ISO 13533, fournit une analyse des matériaux SGS et un rapport de test de microdureté ASTM E384
Surveillance intelligente : Valve Guide-capteur d'usure intégré, prend en charge l'avertissement à distance et la prévision de la durée de vie, s'adapte aux pompes National, Gardner, TSC et autres types de pompes grand public.
Compatibilité environnementale : le joint d'étanchéité adopte une structure d'enroulement en graphite sans amiante, est conforme à la norme EPA 40cfr Part 763 et convient aux scénarios de corrosion élevée tels que l'exploitation du gaz de schiste.
Traçabilité des données et scénarios d'application
Adaptation scenarios: ultra-deep Wells (> 8000 m) on land, offshore platforms, shale gas ultra-high pressure fracturing (>15 000 psi) et opérations de cluster de fracturation à entraînement électrique
Données mesurées : données sur la durée de vie des chemises de cylindre en céramique provenant d'un projet de forage de puits profonds (fonctionnement cumulé de 6 000 heures sans usure), joint haute pression grâce à la certification GB/T 14211-2019.

BLOC AMÉRICAINK-1600

Tiges d'extension de traverse, tiges à connexion rapide, ensembles de tiges et de pistons à alignement automatique

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