Spécification de puissance de base
La force de la plate-forme A-1700-PT découle de ses paramètres de puissance de base solides, qui constituent ensemble la base de ses performances supérieures :
Puissance de freinage d'entrée nominale : 1 700 HP (1 268 kW), qui sert à mesurer la capacité de sortie de puissance de la pompe des indicateurs de base.
Vitesse maximale : 150 spm (coups par minute) . Ce paramètre détermine le débit de circulation maximum de la pompe et affecte directement le déplacement.
Longueur de course : 12 pouces (304,8 mm) . Des courses plus longues signifient généralement que plus de fluide peut être pompé par cycle et permettent des vitesses plus faibles à des débits spécifiques, ce qui contribue à réduire l'usure.
Efficacité mécanique : le calcul des performances suit la norme industrielle de 90 % d'efficacité mécanique, qui reflète notre attitude rigoureuse et notre transparence en matière de modélisation des performances. Sur cette base, la pompe fournit environ 1 530 chevaux-eau (HHP) de puissance hydraulique effective.
Plage de performances de 2,27500 PSI
Tableau 1 : Données de performances officielles pour l'A-1700-PT avec un ensemble fluide de 7 500 PSI
|
Dimensions de la chemise de cylindre (po) |
Pression de décharge maximale (PSI) |
Déplacement par tour (gallons par tour) |
Déplacement maximal (gallons par minute à 150 spm) |
Charge de bielle maximale autorisée en livres |
|
4 |
7500 |
1.96 |
294 |
94,245 |
|
41⁄2 |
7052 |
2.48 |
372 |
112,200 |
|
5 |
5715 |
3.06 |
459 |
112,200 |
|
51⁄2 |
4723 |
3.70 |
555 |
111,359 |
|
53⁄4 |
4313 |
4.05 |
608 |
111,995 |
|
6 |
3968 |
4.41 |
662 |
112,191 |
|
61⁄4 |
3650 |
4.78 |
717 |
111,192 |
|
61⁄2 |
3381 |
5.17 |
776 |
112,192 |
|
63⁄4 |
3130 |
5.58 |
837 |
112,007 |
|
7 |
2915 |
6.00 |
900 |
112,184 |
|
71⁄4 |
2718 |
6.43 |
965 |
112,200 |
|
71⁄2 |
2540 |
6.89 |
1032 |
112,200 |
Mission : exceller dans des applications exigeantes
Les données du tableau de performances se traduisent par des avantages significatifs dans le monde réel :
Opérations en eaux profondes et en eaux très profondes : la capacité de pression de 7 500 PSI est essentielle pour surmonter l'énorme pression hydrostatique et la perte de charge par circulation dans les colonnes montantes de forage en eaux profondes et assurer une circulation efficace du fluide de forage jusqu'au fond du trou.
Portée étendue et puits de forage complexes : la haute pression garantit un nettoyage efficace du puits de forage et une capacité de transport de déblais dans des intervalles horizontaux ultra-longs, ce qui est la clé pour éviter les complications au fond du trou.
Service de forage à haute pression : la polyvalence de la pompe la rend également adaptée aux services de cimentation, d'acidification et de fracturation qui nécessitent une haute pression et un déplacement continu stable, offrant aux clients une option multifonctionnelle-fonctionnelle-rentable.
Le cœur du système : Seiko 7500 Psi Fluid Assembly
Philosophie de conception et intégrité des matériaux
Sélection des matériaux : tous les modules fluides sont fabriqués à partir d'aciers alliés forgés à haute résistance de haute qualité tels que AISI 4135, AISI 8620 ou 35CRMO. Ces aciers sélectionnés offrent une excellente résistance à la fatigue et sont idéaux pour les applications haute pression.
Processus de fabrication : notre processus de fabrication exclusif-en plusieurs étapes est au cœur de l'assurance qualité des produits.
Processus de forgeage : le module est forgé plutôt que coulé pour obtenir une structure de grain interne supérieure et une résistance inégalée.
Traitement thermique et durcissement : grâce au traitement thermique global exclusif et au processus de durcissement interne, conférant au module une durabilité et une résistance à l'usure extrêmement élevées.
Usinage de précision : utilisation d'une aléseuse et d'une fraiseuse CNC avancées pour le traitement, afin de garantir une tolérance précise, d'obtenir une interchangeabilité parfaite des pièces et un effet d'étanchéité.
Assurance qualité : chaque module est soumis à des tests CND rigoureux tels que des tests par ultrasons et des tests de pression hydrostatique avant la livraison pour garantir l'intégrité des matériaux. De plus, nous utilisons également la technologie Autofrettage pour précontraindre le module, ce qui prolonge considérablement sa durée de vie en fatigue.
Excellente architecture modulaire : conception OEM en "L"
Grâce à l'analyse par éléments finis (FEA), nos ingénieurs ont identifié et éliminé avec précision les points de concentration de contraintes inhérents aux conceptions conventionnelles de vannes-survalves-à haute pression. Cette approche de conception-avant-gardiste garantit que nos produits sont fondamentalement supérieurs aux imitateurs du marché.
Nos assemblages fluides en forme de « L » placent davantage de matériaux structurels dans les zones critiques qui doivent résister à la plus grande pression interne de 7 500 PSI, offrant ainsi un support structurel plus solide et une sécurité accrue. Les principales fonctionnalités incluent :
Forgeage indépendant, modules d'aspiration et de refoulement interchangeables : simplifie la maintenance et le remplacement.
Élimine l’orientation inférieure de la vanne : facilite le remplacement de la vanne et réduit les temps d’arrêt.
Plaque d'usure de chemise de cylindre remplaçable intégrée : protège le corps du module de l'usure, réduisant ainsi considérablement le coût total de possession (TCO) à long terme.
Pièces d'usure à haute durabilité, pour obtenir la durée de fonctionnement normale la plus longue
Chemise de cylindre :
Chemises de cylindre à haute teneur en chrome : notre boîtier standard en acier forgé à haute résistance avec des chemises en fonte à haute teneur en chrome coulées par centrifugation. Sa dureté d'alésage va jusqu'à Rockwell 62-69hrc, offrant une excellente résistance à l'usure.
Chemise de cylindre en céramique HP : dureté d'alésage jusqu'à Rockwell 92-94hrc (
HV 1100/1200), une finition de surface de 4 à 8 RMS et des tolérances de diamètre intérieur plus strictes (+ . 010"/-. 000"). Ces caractéristiques réduisent la friction, réduisent la chaleur et prolongent considérablement la durée de vie de la chemise de cylindre et du piston.
Pistons et joints :
Nous proposons une variété de formulations exclusives de pistons liés pour s'adapter à une variété de systèmes de fluides de forage.
Piston en polyuréthane résistant aux hautes températures : il s'agit de l'option haute performance préférée, conçue pour un fonctionnement continu à des pressions de 7 500 PSI et des températures allant jusqu'à 300 degrés F22. Il présente une excellente résistance chimique aux boues à base d'huile-et de synthèse-.
Pistons à joint en caoutchouc/double bague collectrice remplaçables : plusieurs options sont disponibles pour répondre à différentes conditions de fonctionnement et exigences-rentables.
Ensemble de vanne :
Nous proposons des ensembles de vannes standard API entièrement ouverts conçus et évalués pour un fonctionnement continu de 7 500 PSI.
Conception du corps : le corps-soudé par inertie en une seule pièce avec nervure de guidage profilée maximise la zone d'écoulement et réduit les turbulences.
Conception du siège : la conception du siège robuste augmente la zone de contact entre les métaux, réduisant efficacement l'usure et empêchant l'érosion.
Caoutchouc de valve : le caoutchouc de valve en polyuréthane monobloc Cast-N-PlaceTM-assure une étanchéité parfaite sous haute pression et résiste au mouvement ou à l'expansion.
La pierre angulaire de la fiabilité : le côté puissance
Crémaillères, engrenages et transmission de puissance
Cadre : cadre en acier soudé et normalisé, structure solide, pour fournir un support stable pour un fonctionnement à haute-intensité et supprimer efficacement les vibrations.
Transmission par engrenages : l'utilisation d'un engrenage hélicoïdal unique, par rapport aux engrenages droits, peut fournir une transmission de puissance plus douce et plus silencieuse et un meilleur contact des dents, réduisant ainsi la charge d'impact sur l'ensemble du système de transmission.
Ensemble vilebrequin et roulement
Vilebrequin : l'utilisation d'un vilebrequin en acier allié forgé d'une seule pièce, composé d'acier à haute teneur en nickel 4340 modifié et d'autres matériaux de haute qualité, peut résister efficacement à la propagation des fissures. L'ensemble du processus de fabrication comprend le forgeage, le traitement thermique et l'usinage de précision pour garantir une résistance et une durabilité supérieures.
Roulements : des roulements à rouleaux haute capacité sont utilisés dans toute l'extrémité motrice, y compris les arbres de pignon (roulements à rotule sur rouleaux), les vilebrequins (roulements à rouleaux droits) et les bielles (roulements à tuiles). C'est la clé d'une longue durée de vie et de charges lourdes. Nous utilisons uniquement des produits de fournisseurs de premier plan tels que n Roller Bearings pour garantir une fiabilité maximale.
Système de lubrification avancé
Un système de lubrification de précision n'est pas seulement une fonction, il est directement lié au fonctionnement à long terme des coûts et de la fiabilité de l'équipement. L'extrémité motrice est le composant le plus coûteux d'une pompe, et le mode de défaillance le plus courant est la défaillance des roulements due à une lubrification insuffisante ou à une contamination. Notre conception vise à éliminer fondamentalement ce risque.
Conception du système : un double système de lubrification est utilisé pour assurer la sécurité.
Lubrification forcée : la pompe à huile-intégrée fournit une lubrification sous pression pour toutes les pièces mobiles critiques, y compris les roulements et les engrenages.
Lubrification par barbotage : assure une lubrification et un refroidissement auxiliaires.
Système de filtration : équipé d'un système de filtration à plein débit pour assurer la propreté de l'huile lubrifiante, réduisant ainsi considérablement l'usure et prolongeant la durée de vie des composants.
Système externe : l'ensemble complet de pompe comprend un système de lubrification électrique externe et un filtre pour une surveillance et une maintenance faciles afin de garantir une lubrification optimale.
Conçu pour une maintenance facile et une création de valeur
Conception pour un entretien facile sur site
Accès facile aux composants : les cylindres en acier forgé remplaçables individuellement, les collecteurs d'aspiration et de refoulement boulonnés et les boîtiers de vannes facilement accessibles sont tous conçus pour être optimisés pour la maintenance sur le terrain.
Kit de changement rapide : l'ensemble de capot à changement rapide haute pression et les caractéristiques de tige de piston et de serrage à alignement automatique sont conçus pour réduire considérablement le temps et la main d'œuvre nécessaires au remplacement des pièces périssables.
Système de verrouillage des chemises de cylindre : un dispositif de verrouillage des chemises de cylindre métal-sur-métal et un extracteur de chemise de cylindre hydraulique en option assurent la fixation sûre de la chemise de cylindre et rendent le processus de remplacement plus pratique.
Composants OEM et support mondial
Pour garantir que les clients puissent commander facilement et avec précision afin de garantir les performances et la sécurité des pièces d'origine, nous fournissons la liste officielle suivante des pièces principales. Grâce à cette liste, vous pouvez éviter la dégradation des performances ou les risques de sécurité causés par l'utilisation de composants non-originaux.
Tableau 2 : Liste des composants principaux de l'A-1700-PT 7 500 PSI Fe
|
Catégorie |
Numéro de pièce |
Description |
Nombre de pompes par unité |
|
Assemblage fluide (7 500 PSI) |
|
|
|
|
|
8488-25A |
Assemblage fluide (complet) |
1 |
|
Modules |
8488-2S |
Module d'inhalation (avec plots) |
3 |
|
|
8488-1D |
Module de décharge (avec plot) |
3 |
|
Ensemble de vanne |
4488-25 |
Brides filetées |
6 |
|
|
4588-25 |
Visser-le presse-étoupe |
6 |
|
|
4690-25A |
Bouchon de couvercle (avec manchon de guidage et vis) |
6 |
|
|
P115 |
Joint de chapeau haute-pression |
6 |
|
Assemblage de chemise de cylindre |
1388-XX |
Chemise de cylindre (à haute teneur en chrome ou en céramique) |
3 |
|
2974-XX |
Joint de chemise de cylindre |
3 |
|
|
6488-25 |
Bride de presse-étoupe pour chemise de cylindre |
3 |
|
|
|
8488-28 |
Plaque d'usure |
3 |
|
Ensemble piston et bielle |
XX-AAA |
Piston (polyuréthane ou caoutchouc) |
3 |
|
1290HW25 |
Tige de piston (avec-écrou autobloquant) |
3 |
|
|
|
1200G90 |
Lien intermédiaire (petit lien) |
3 |
|
|
1290CW |
Collier de serrage de tige de piston |
3 |
|
Fin de puissance |
|
|
|
|
Principaux composants |
- |
Assemblage du vilebrequin |
1 |
|
|
- |
Assemblage de l'arbre de pignon |
1 |
|
4021-33 |
Goujons d'extrémité de puissance |
12 |
Remarque : Il s'agit d'un extrait de la liste des composants clés. Veuillez nous contacter pour la liste complète. Les numéros de pièces sont basés sur la fiche technique Southwest 7 500 PSI Fe.
Partie VI : Conclusion : Votre partenaire gagnant dans le domaine de la haute-tension
Les principaux avantages de la pompe à boue A-1700-PT 7500 PSI Fe peuvent être résumés en trois piliers :
Performances inégalées : 1 700 HP de puissance puissante, fournissant jusqu'à 7 500 PSI de pression, facile à gérer dans les conditions de puits les plus sévères.
Durabilité Seiko : un système entièrement intégré avec des extrémités de puissance robustes et des extrémités fluides en acier forgé conçues pour les hautes pressions.
Excellente fiabilité opérationnelle : utilisation de pièces d'usure de haute-qualité, système de lubrification avancé et conception facile-à-entretien pour garantir la durée de fonctionnement normale la plus longue.
Nous réaffirmons notre engagement envers la norme API 7K, maintenons un contrôle de qualité inégalé et offrons une garantie à vie sur les pièces d'origine via un réseau d'assistance mondial.
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