Tableau 1 : KERR KA-3500PT Résumé des principales spécifications techniques
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Paramètre |
Spécification |
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Type de pompe |
Pompe à piston triple |
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Puissance nominale |
Environ . 102 BHP (76 kW) - 140 BHP |
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Vitesse maximale |
350 - 400 tr/min |
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Longueur de course |
À confirmer par le responsable de Kerr |
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Diamètre du piston |
"3,0 pouces, 3,5 pouces, 4,0 pouces" |
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Plage de pression de service maximale |
Les valeurs correspondant à chaque diamètre de piston doivent être confirmées par le responsable Kerr. |
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Connexion d'aspiration |
5 pouces NPT (F) |
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Connexion de décharge |
3 pouces NPT (F) |
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Méthode de conduite |
Entraînement par courroie (pas de-boîte de vitesses intégrée) |
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Poids estimé (pompe nue) |
Environ . 1900 livres (864 kg) |
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Dimensions hors tout principales (pompe nue L x L x H) |
"Environ. 54.5"" x 19"" x 25,125""" |
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Efficacité mécanique (référence) |
Environ . 90 % (arbre nu) |
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Efficacité volumétrique (référence) |
Proche de 100% (Condition idéale) |
Extrémité fluide KERR KA-3500PT : conception, matériaux et processus de fabrication
L'extrémité fluide de la pompe KERR KA-3500PT est le composant principal permettant d'obtenir une distribution de fluide à haute pression. Sa conception, la sélection des matériaux et le processus de fabrication déterminent directement les performances, la durabilité et l'adaptabilité de la pompe aux différentes conditions de fonctionnement.
A. Cylindre de fluide/bloc de fin de liquide
Caractéristiques de conception :Le cylindre fluide KA-3500PT (numéro de pièce KT-33D, interchangeable avec KT-3350PT) présente une conception robuste pour résister aux contraintes générées par un mouvement alternatif à haute pression. Les conceptions d’extrémités fluides des pompes Kerr donnent généralement la priorité à la durabilité et à la maintenabilité sur le terrain.
Matériaux standard et optionnels :
Le matériau du cylindre de fluide standard pour le KA-3500PT estFonte Ductile.
Pour les applications à pression plus élevée ou dans des milieux corrosifs, une variété d'options de matériaux de tête fluide sont disponibles, notamment l'acier au carbone forgé (par exemple, ASTM A105) et l'acier inoxydable forgé (par exemple, type 316).
B. Système de vannes
Type de vanne :Le KA-3500PT utilise unAile-type guidésoupape. Sa configuration standard est unRésistant à l'abrasion (A/R)soupape.
Matériaux des composants de la vanne :
Corps de vanne :Le corps de la vanne d'aspiration (KA-073HT) et le corps de la vanne de refoulement (KA-072HT) utilisentmatériaux résistants à l'abrasion-traités thermiquement-.
Siège de soupape :Le siège de soupape (KA-074HT) utilise égalementmatériaux résistants à l'abrasion-traités thermiquement-.
Disque/insert de valve :Le disque de valve standard estrésistant à l'abrasion-(KA-77). A disque de vanne haute-température (KA-77HT)option est également disponible. Les matériaux courants peuvent inclure des plastiques techniques ou des métaux à haute résistance.
Ressort de soupape :Le modèle de ressort de soupape de refoulement est le KA-52L (type long) et le ressort de soupape d'aspiration est le KA-52S (type court). (Ressort de soupape robuste, SKU : KA-52HD)
Taille de la vanne : Les diamètres nominaux des vannes d'aspiration et de refoulement sont liés aux tailles des orifices d'aspiration et de refoulement de la pompe (5 pouces pour l'aspiration, 3 pouces pour le refoulement) et à la conception du chemin d'écoulement. Les dimensions précises de la vanne elle-même nécessitent une référence à des dessins détaillés des composants.
C. Ensemble piston et chemise
Matériaux et structure du piston :
Piston complet :Le modèle série KA-245, KA-245-350MU est un piston en polyuréthane moulé de 3,5 pouces.
Corps de piston :Modèle KA-série 250. L'ensemble de coupelle de piston utilise des coupelles de piston remplaçables, moulées avec précision, en caoutchouc nitrile renforcé de tissu, et est équipé d'un corps de piston en acier inoxydable de la série 300 pour garantir la résistance à la corrosion et à l'usure.
Matériaux et types de revêtement :Le KA-3500PT propose plusieurs options de revêtement (série KA-285) pour s'adapter à différentes conditions de fonctionnement :
Doublure traitée thermiquement :KA-285-350HTC.
Doublure chromée :KA-285-400CH.
Revêtement en céramique :KA-285-350CER. Les revêtements en céramique (par exemple à base de zircone ou d'alumine), en raison de leur excellente résistance à l'usure, à la corrosion, à la haute pression, à la dureté élevée et à la résistance élevée, peuvent prolonger considérablement la durée de vie (prétendument être de 4 000 à 10 000 heures), dépassant de loin les revêtements bimétalliques. Parmi eux, la céramique de zircone a une meilleure ténacité et une durée de vie plus longue que la céramique d'alumine, et peut réduire l'usure des pistons et la consommation d'eau de lubrification.
Revêtement Kerramic® :KA-285-400KER.
Coques de doublure :Généralement fabriqué en acier forgé pour fournir une résistance suffisante pour soutenir le manchon interne.
Conception et matériau de la coupelle de piston :
Kit de coupelle de piston :Série modèle KA-260, comprenant une coupelle de piston, une plaque de pression et un circlip.
Matériau de la coupelle de piston : L'ensemble de piston KA-245-350MU utilise une coupelle de piston en uréthane moulé. La coupelle de piston KA-263-350 est en nitrile carboxylé.
D. Composants d'étanchéité
Emballage de tige de poney/joints d'essuie-glace :
En tant que pompe à piston, la tige de poney alternative (ou tige intermédiaire) du KERR KA-3500PT nécessite une étanchéité efficace pour empêcher les fuites d'huile de lubrification du côté moteur et la pénétration de contaminants externes.
KA-26M-A est l'ensemble de presse-étoupe de tige de poney, comprenant le presse-étoupe, l'anneau d'arrêt, 2 joints et 1 essuie-glace.
KA-28 est le joint d'huile Pony Rod.
Ces joints utilisent généralement des matériaux élastomères-résistants à l'huile et à l'usure-, tels que le nitrile/NBR ou le polyuréthane.
Joints statiques :-Joints toriques :
Joints toriques- du couvercle de soupape : KA-38N (Nitrile) et KA-38A (Aflas®). Le matériau Aflas® est généralement utilisé pour les applications nécessitant une résistance à des températures plus élevées et à la corrosion chimique.
Joint torique du piston : KA-246 (matériau non spécifié, mais généralement un élastomère compatible avec la coupelle du piston).
Joints :
Joint de doublure : KA-295.
Joint de couvercle de casserole : KA-12.
Joint du boîtier de roulement : KA-7.
Joint de couvercle de chambre de piston : KA-191.
Joint de collecteur d'huile : KA-161.
Tableau 2 : Matériaux des principaux composants du module fluidique KERR KA-3500PT et résumé du processus de fabrication
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Composant |
Matériau standard/commun |
Matériaux/caractéristiques optionnels |
Processus de fabrication principal |
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Bloc d'extrémité fluide |
Fonte Ductile |
Acier au carbone forgé (par exemple, A105), acier inoxydable (par exemple, 316, acier inoxydable duplex) |
Fonderie (fonte ductile), forgeage (acier), usinage CNC de précision |
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Corps de vanne |
Acier A/R traité thermiquement |
- |
Forgeage/Usinage de barres, Usinage CNC, Traitement thermique |
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Siège de soupape |
Acier A/R traité thermiquement |
- |
Forgeage/Usinage de barres, Usinage CNC, Traitement thermique, Rectification de précision |
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Disque/insert de valve |
Matériau résistant à l'abrasion (KA-77), matériau résistant aux hautes températures (KA-77HT) |
- |
Usinage (métal), moulage/moulage par injection (non-métal) |
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Ressort de soupape |
Acier à ressorts à haute-résistance (non spécifié) |
Ressort robuste-(KA-52HD, éventuellement Inconel®) |
Enroulement à froid/chaud, traitement thermique, traitement de surface |
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Corps de piston |
Acier inoxydable série 300 (déduit de la description générale de Kerr) |
- |
Usinage CNC |
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Coupe du piston |
Polyuréthane moulé, caoutchouc nitrile carboxylé, caoutchouc nitrile renforcé de tissu |
- |
Vulcanisation par moulage par compression |
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Doublure - Doublure intérieure |
Acier traité thermiquement, couche de chrome dur, céramique (zircone/alumine), Kerramic® |
- |
Usinage de précision, traitement thermique, chromage, frittage par métallurgie des poudres (céramique) |
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Doublure - Coque extérieure |
Acier forgé |
- |
Forgeage, usinage CNC |
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O-anneau/joint |
Nitrile/Buna-N, Aflas® |
Viton® (FKM), EPDM, etc. (selon application spécifique) |
Moulage par compression |
KERR KA-3500PT Power End : structure, matériaux et lubrification
L'extrémité motrice de la pompe KERR KA-3500PT est chargée de convertir le mouvement de rotation du moteur principal en mouvement linéaire alternatif des pistons. La robustesse de sa conception, la durabilité des matériaux qui la composent et l'efficacité de son système de lubrification sont cruciales pour le fonctionnement fiable à long terme de la pompe.
A. Carter / cadre de puissance KA-1
Caractéristiques matérielles et de conception : Le carter moteur (cadre moteur, numéro de pièce KA-1) du KA-3500PT est en fonte, en raison de sa bonne rigidité, de ses propriétés d'amortissement des vibrations et de sa capacité à être moulé dans des formes complexes.
B. Vilebrequin KA-2
Matériau et processus de fabrication : Le vilebrequin (numéro de pièce KA-2) du KA-3500PT est en acier forgé ou en fonte ductile pour résister à des charges alternées élevées.
C. Bielles KA-20A et traverses KA-17T
Matériau et conception de la bielle :Les bielles sont faites defonte ductile à haute-fonte, indiquant un typiqueconception à grande extrémité divisée. Le petit trou d'huile de la bielle doit être installé vers le haut pour assurer une lubrification adéquate de la goupille de traverse.
Matériau de la traverse et conception du guide :Les traverses sont en fonte ou en acier. Leur méthode de guidage consiste à glisser dans des alésages usinés avec précision dans le châssis moteur.
Goupille de poignet (KA-18) :Matériau non spécifié, généralement-acier allié trempé en surface.
Douille de goupille de poignet (KA-18A) :Le matériel estBronze.
Tableau 3 : Matériaux des composants principaux de l'extrémité de puissance KERR KA-3500PT et résumé de la lubrification
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Composant |
Matériau/type |
Principaux processus/caractéristiques de fabrication |
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Carter moteur (Power Frame KA-1) |
Fonte (déduit) |
Fonderie, usinage de précision, avec fenêtres d'inspection et carter d'huile |
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Vilebrequin (Vilebrequin KA-2) |
Acier forgé ou fonte ductile (déduit) |
Forge/coulée, traitement thermique, meulage de précision |
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Bielle (bielle KA-20A) |
Fonte ductile à haute résistance- |
Fonderie, usinage de précision, tête de bielle fendue |
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Traverse (Croix KA-17T) |
Fonte ou acier (déduit) |
Usinage de précision |
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Goupille de poignet (broche de poignet KA-18) |
Acier allié trempé (déduit) |
Meulage de précision, durcissement de surface |
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Douille de goupille de poignet (bague KA-18A) |
Bronze |
Usinage |
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Roulements principaux (roulements principaux KA-9) |
Roulements à rouleaux coniques |
Timken® |
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Roulements de maneton |
Roulements de précision à support en acier-pour automobile (série KT-21) |
- |
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Durée de vie de conception L10 (roulements principaux) |
Non spécifié, la référence au KA-3500HP de la même série est de 75,000+ heures |
- |
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Type de système de lubrification |
Lubrification combinée sous pression et par projection |
Avec pompe à huile (KA-150) et filtre à huile (KA-160) |
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Huile lubrifiante recommandée |
AGMA 4EP (ISO VG 150) ou Synthétique SAE 75W-90 (ISO VG 100) |
- |
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Capacité d'huile |
20 quarts américains (environ . 18.9 litres) |
- |
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Méthode de conduite |
Entraînement par courroie (pas de-boîte de vitesses intégrée) |
- |
Accessoires et pièces d'usure clés KERR KA-3500PT
Pour garantir un fonctionnement efficace et continu et un entretien pratique de la pompe KERR KA-3500PT, Kerr Pumps et ses distributeurs agréés fournissent des accessoires d'origine complets et des pièces d'usure clés.
A. Consommables d'extrémité fluide
Les composants suivants sont des pièces d'usure courantes pour la partie fluide. Leurs informations SKU proviennent principalement du manuel d'entretien Kerr et des listes de pièces des distributeurs (par exemple, Tejas Pump, Rhino Supply, ePumpStore, Buckhorn Pumps).
Pistons/ensembles de pistons :
Ensemble piston de 3 pouces : KA-245-300
Ensemble piston en polyuréthane moulé de 3,5 pouces : KA-245-350MU
Ensemble piston de 3,5 pouces : KA-245-350
Ensemble piston de 4 pouces : KA-245-400
Corps de piston (3,5 pouces) : KA-250-350
Corps de piston (4 pouces) : KA-250-400
Corps de piston (3 pouces) : KA-250-300
Matériaux : Le corps du piston est généralement en acier inoxydable de la série 300, les coupelles de piston peuvent être en polyuréthane moulé ou en caoutchouc nitrile renforcé de tissu -.
Kits de coupelles de piston :(Comprend une coupelle de piston, une plaque de pression et un circlip)
Kit de coupelle de piston de 3 pouces : KA-260-300
Kit de coupelle de piston de 3,5 pouces : KA-260-350
Kit de coupelle de piston de 4 pouces : KA-260-400
Coupelle de piston (3,5 pouces, caoutchouc nitrile carboxylé) : KA-263-350
Plaque de pression de la coupelle de piston (3,5 pouces) : KA-261-350
Anneau à pression de coupelle de piston (3,5 pouces/4 pouces) : KA-262-350
Revêtements/assemblages de revêtements :
Matériau du revêtement : acier traité thermiquement, chromé, céramique (y compris zircone/alumine), Kerramic® (le matériau composite céramique unique de Kerr).
Coque extérieure de la doublure : acier forgé.
Exemples de SKU :
Revêtement en céramique de 3- pouces : KA-285-300CER (séparé) ; KA-285-300CER-A (assemblage)
Doublure chromée de 3- pouces : KA-285-300CH (séparée) ; KA-285-300CH-A (assemblage)
Revêtement en céramique de 3,5 - pouces : KA-285-350CER (séparé) ; KA-285-350CER-A (assemblage)
Doublure chromée de 3,5 - pouces : KA-285-350CH (séparé) ; KA-285-350CH-A (assemblage)
Doublure Kerramic® de 3,5- pouces : KA-285-350KER (séparée) ; KA-285-350KER-A (assemblage)
Revêtement Kerramic® 4- pouces : KA-285-400KER (séparé) ; KA-285-400KER-A (assemblage)
Doublure chromée de 4- pouces : KA-285-400CH (séparée) ; KA-285-400CH-A (assemblage)
Ensemble de vanne :Résistant à l'abrasion (A/R)
Ensemble de soupape d'aspiration : KA-305HT
Ensemble de soupape de décharge : KA-300HT
Composants de vanne individuels :
Corps de valve (aspiration) : KA-073HT (traité thermiquement et résistant à l'abrasion)
Corps de vanne (décharge) : KA-072HT (traité thermiquement et résistant à l'abrasion)
Siège de valve : KA-074HT (traité thermiquement et résistant à l'abrasion)
Insert de valve : KA-77 (type résistant à l'abrasion), KA-77HT (type résistant aux hautes températures)
Ressort de soupape (aspiration, court) : KA-52S
Ressort de soupape (décharge, long) : KA-52L
Ressort de soupape (usage intensif) : KA-52HD
Scellés:
Joint d'huile de tige de poney : KA-28
Ensemble presse-étoupe de tige de poney : KA-26M-A (comprend un presse-étoupe, un circlip, 2 joints, 1 racleur)
Joint de doublure : KA-295
Joint torique du capuchon : KA-38N (Nitrile), KA-38A (Aflas®)
B. Pièces réparables du côté moteur
Vilebrequin : KA-2
Ensemble de bielle : KA-20A (comprend les roulements)
Inserts de roulement de bielle : série KT-21 (diverses spécifications d'épaisseur, par exemple KT-21-000, KT-21-015, etc.)
Traverse : KA-17T
Goupille de poignet : KA-18
Douille de goupille de poignet : KA-18A (Bronze)
Roulements principaux : KA-9 (roulements à rouleaux coniques)
Joint d'huile de vilebrequin : KA-3
Joint de couvercle de casserole : KA-12
Joint de boîtier de roulement : KA-7
Pompe à huile : KA-150
Filtre à huile : KA-160
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Description du composant |
Exemple de référence |
Remarques |
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Assemblage de pistons de 3,0 po |
KA-245-300 |
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Ensemble de piston en polyuréthane moulé de 3,5 po |
KA-245-350MU |
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Ensemble de pistons de 4,0 po |
KA-245-400 |
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Kit de coupelle de piston 3,5" |
KA-260-350 |
Comprend une coupelle de piston, une plaque de pression et un circlip |
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Kit de coupelle de piston de 4,0 po |
KA-260-400 |
Comprend une coupelle de piston, une plaque de pression et un circlip |
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Doublure chromée de 3,0 po |
KA-285-300CH |
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Doublure en céramique de 3,5 po |
KA-285-350CER |
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Doublure Kerramic® 4,0" |
KA-285-400KER |
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Ensemble de soupape d'aspiration (résistant à l'abrasion) |
KA-305HT |
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Ensemble de soupape de décharge (résistant à l'abrasion) |
KA-300HT |
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Insert de valve (résistant à l'abrasion) |
KA-77 |
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Insert de valve (résistant aux-hautes températures) |
KA-77HT |
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Ressort de soupape (aspiration, court) |
KA-52S |
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Ressort de soupape (décharge, long) |
KA-52L |
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Ressort de soupape (usage intensif) |
KA-52HD |
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Joint de doublure |
KA-295 |
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Joint torique-du couvercle de soupape (Nitrile) |
KA-38N |
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Joint torique-du couvercle de soupape (Aflas®) |
KA-38A |
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Joint d'huile de tige de poney |
KA-28 |
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Ensemble presse-étoupe pour tige de poney |
KA-26 M-A |
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Tableau 4 : Référence SKU des pièces d'usure d'extrémité du fluide principal KERR KA-3500PT
VII. KERR KA-3500PT : domaines d’application et analyse du marché
La pompe à piston triplex KERR KA-3500PT, avec sa conception robuste, ses diverses options de matériaux et ses performances fiables, occupe une position dans divers secteurs industriels.
A. Principaux scénarios d'application et industries cibles
Le KERR KA-3500PT et sa série de pompes sont largement utilisés dans les domaines suivants :
Services pétroliers :Il s’agit du marché principal traditionnel de Kerr Pumps. Les applications spécifiques incluent, sans s'y limiter :
Cimentation
Acidifiant
Fracturation - Bien que la puissance du KA-3500PT ne soit pas suffisante en tant que pompe de fracturation primaire, elle peut être utilisée pour des opérations auxiliaires ou pour la fracturation à petite échelle.
Inondation d'eau/polymère
Pompage de fluide dans les opérations de reconditionnement
Chargement de l'accumulateur BOP (Blowout Preventer)
Forage directionnel horizontal (HDD) :Utilisée comme pompe à boue pour fournir une puissance de circulation et une capacité de transport des déblais pour le processus de forage.
Nettoyage Industriel :Nettoyage au jet d'eau-haute pression pour matériel de détartrage, traitement de surface, etc.
Applications industrielles générales :
Essais hydrostatiques
Détartrage d'aciérie
Déshydratation des mines - Bien que les pompes verticales Kerr soient plus couramment utilisées à cet effet, la durabilité du KA-3500PT peut la rendre adaptée à certains scénarios de déshydratation des mines.
Pompage pour procédés chimiques
Autres applications nécessitant des pompes alternatives à moyenne-haute pression et à débit moyen.



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