Pompe à disque dur Aplex SC-230

Pompe à disque dur Aplex SC-230
Détails:
Confirmation des spécifications de base
Les spécifications de base de l'APLEX SC-230 sont les suivantes :
Type de pompe : pompe alternative à piston/plongeur triplex. Cette conception, avec trois pistons ou plongeurs fonctionnant de manière synchrone, fournit un débit de sortie relativement régulier.
Puissance nominale : La puissance nominale maximale pour les modèles SC-230 et SC-230H est de 310 HP (231 kW).
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Pompe à piston/plongeur triplex APLEX SC-230 : examen technique complet et analyse des applications

 

 

Confirmation des spécifications de base

Les spécifications de base de l'APLEX SC-230 sont les suivantes :

Type de pompe :Pompe alternative à piston/plongeur triplex. Cette conception, avec trois pistons ou plongeurs fonctionnant de manière synchrone, fournit un débit de sortie relativement régulier.

Puissance nominale :La puissance nominale maximale pour les modèles SC-230 et SC-230H est de 310 HP (231 kW).

Vitesse nominale et maximale :La vitesse nominale maximale est de 450 tr/min et la vitesse de fonctionnement minimale recommandée est de 100 tr/min. La plage de vitesse de fonctionnement continue normale est généralement recommandée entre 150 et 420 tr/min.

Longueur de course :4,50 pouces (114,3 mm).

Poids de la pompe (environ) :

SC-230 (type piston/plongeur) : 2 680 lb (1 215,6 kg).

SC-230H (type à piston haute pression) : 2935 lb (1 331,3 kg).

Dimensions hors tout (environ) :Selon le dessin dimensionnel de la fiche technique du SC-230 :

SC-230 (type piston/plongeur) : la longueur est d'environ 53-3/8 pouces (1 356 mm), la largeur hors tout, collecteurs compris, est d'environ 40-1/4 pouces (1 022 mm), la largeur du cadre est d'environ 29-1/4 pouces (743 mm) et la hauteur totale jusqu'au sommet de l'extrémité fluide est d'environ 29-1/4 pouces (743 mm).

Tableau 1 : Données de performances de l'APLEX SC-230 (diamètre du piston/plongeur par rapport au débit et à la pression à RPM)

Diamètre du piston/plongeur (pouces/mm)

Pression de service maximale (PSI/bar)

Déplacement par régime (gallons/litre)*

Débit à 250 tr/min (GPM/LPM)*

Débit à 300 tr/min (GPM/LPM)*

Débit à 350 tr/min (GPM/LPM)*

Débit à 400 tr/min (GPM/LPM)*

Débit à 450 tr/min (GPM/LPM)*

SC-230 (type standard)

 

 

 

 

 

 

 

4.500 / 114.3 (Pistons)

1152 / 79.4

0.929 / 3.519

232.4 / 879.6

278.8 / 1055.6

325.3 / 1231.5

371.8 / 1407.4

418.3 / 1583.3

4,250 / 108,0 (pistons)

1291 / 89.0

0.829 / 3.139

207.3 / 784.6

248.7 / 941.6

290.2 / 1098.5

331.6 / 1255.4

373.1 / 1412.3

4.000 / 101.6

1458 / 100.5

0.734 / 2.780

183.6 / 695.0

220.3 / 834.0

257.0 / 973.0

293.8 / 1112.0

330.5 / 1251.0

3.875 / 98.4

1553 / 107.1

0.689 / 2.609

172.3 / 652.2

206.8 / 782.7

241.2 / 913.1

275.7 / 1043.6

310.1 / 1174.0

3.750 / 95.3

1659 / 114.4

0.645 / 2.444

161.4 / 610.9

193.6 / 733.0

225.9 / 855.2

258.2 / 977.4

290.5 / 1099.6

3.625 / 92.0

1775 / 122.4

0.603 / 2.283

150.8 / 570.9

180.9 / 685.0

211.1 / 799.2

241.3 / 913.4

271.4 / 1027.5

3.500 / 88.9

1904 / 131.3

0.562 / 2.129

140.6 / 532.1

168.7 / 638.5

196.8 / 745.0

224.9 / 851.4

253.0 / 957.8

3.375 / 85.7

2048 / 141.2

0.523 / 1.978

130.7 / 494.5

156.8 / 593.4

183.0 / 692.3

209.1 / 791.2

235.3 / 890.1

3.250 / 82.6

2208 / 152.2

0.485 / 1.835

121.2 / 458.8

145.4 / 550.5

169.7 / 642.3

193.9 / 734.0

218.2 / 825.8

3.125 / 79.4

2388 / 164.6

0.448 / 1.697

112.1 / 424.2

134.5 / 509.0

156.9 / 593.8

179.3 / 678.6

201.7 / 763.5

3.000 / 76.2

2591 / 178.6

0.413 / 1.564

103.3 / 391.0

123.9 / 469.1

144.6 / 547.3

165.2 / 625.5

185.9 / 703.7

2.875 / 73.0

2821 / 194.5

0.379 / 1.436

94.8 / 359.0

113.8 / 430.9

132.8 / 502.7

151.8 / 574.5

170.7 / 646.3

2.750 / 69.9

3084 / 212.6

0.347 / 1.314

86.8 / 328.5

104.1 / 394.2

121.5 / 459.9

138.8 / 525.6

156.2 / 591.3

SC-230 H (type haute pression)

 

 

 

 

 

 

 

2.500 / 63.5

3732 / 257.4

0.2868 / 1.0855

71.7 / 271.4

86.0 / 325.6

100.4 / 379.9

114.7 / 434.2

129.1 / 488.5

2.375 / 60.3

4135 / 285.2

0.2588 / 0.9795

64.7 / 244.9

77.6 / 293.8

90.6 / 342.8

103.5 / 391.8

116.5 / 440.8

2.250 / 57.1

4607 / 317.7

0.2323 / 0.8792

58.1 / 219.8

69.7 / 263.8

81.3 / 307.7

92.9 / 351.7

104.5 / 395.6

2.125 / 53.9

5165 / 356.2

0.2072 / 0.7842

51.8 / 196.0

62.2 / 235.3

72.5 / 274.5

82.9 / 313.7

93.2 / 352.9

2.000 / 50.8

5831 / 402.1

0.1835 / 0.6945

45.9 / 173.6

55.1 / 208.4

64.2 / 243.1

73.4 / 277.8

82.6 / 312.5

Spécifications du port d’aspiration/décharge

Selon les dessins dimensionnels du SC-230 et du SC-230H :

SC-230 (type standard) :

Port d'aspiration :Taille nominale 6 pouces. 6-pouces - 150# Connexion à bride ANSI.

Port de décharge : taille nominale 4 pouces. 4-pouces - 600# Connexion à bride ANSI.
SC-230H (type haute pression) :

Port d'aspiration :Taille nominale 4 pouces. 4-pouces - 150# Connexion à bride ANSI.

Port de décharge :Taille nominale 3 pouces.

 

Conception et construction des extrémités fluides

 

 

L'extrémité fluide de l'APLEX SC-230 est la partie centrale de la pompe, et sa conception et la sélection des matériaux ont un impact direct sur les performances, la durabilité et l'adaptabilité de la pompe à différents fluides.

 

A. Bloc-cylindres fluide : matériaux et points forts de la fabrication

Matériel standard :Matériau de l'extrémité fluide : "ASTM Carbon Steel (A516 Gr.70)". ASTM A516 Gr.70 est une plaque d'acier au carbone utilisée pour les appareils sous pression, offrant une bonne ténacité et soudabilité, adaptée à divers fluides industriels.

Caractéristiques structurelles :Le bloc-cylindres fluidique est conçu pour résister aux forces importantes générées par les fluides à haute-pression, et ses passages d'écoulement internes sont optimisés pour un débit efficace. Le bloc-cylindres abrite les chemises/pistons, les ensembles soupapes et les boîtes à garniture.

 

 

B. Pistons, plongeurs et chemises : matériaux, variantes de conception et fabrication

Le SC-230 peut être configuré comme une pompe à piston ou une pompe à piston en fonction des exigences de pression et de débit.

Pistons (généralement utilisés pour des diamètres plus grands et des pressions plus faibles) :

Matériau : répertorié dans la spécification SC-230 sous le nom de « piston en caoutchouc ». Il s'agit généralement d'un piston composite doté d'un noyau métallique lié à du caoutchouc ou à d'autres éléments d'étanchéité en élastomère. SC-230 « Ensemble piston ; alésage de 4,50 pouces X 1,625 pouces, série K » (SKU 303160).
Plongeurs (généralement utilisés pour des diamètres plus petits et des pressions plus élevées) :

Matériau : "Acier inoxydable Rokide® (revêtement d'oxyde de chrome), spécifiquement acier inoxydable 416 ou 316".
Doublures :

Matériel (pour pompes à piston) :"Acier trempé." Cela fournit une surface d’usure durable pour les coupelles de piston.

Matériau (pour les pompes à piston ou les options de revêtement de pompe à piston) :SC-230 :

"Doublure ; chrome durci, 4,50 pouces, SC-230" (SKU 303152).

"Liner ; céramique, 4,50 pouces, SC-230" (SKU 303151). Les revêtements en céramique solide ou recouverts de céramique offrent une excellente résistance à l’usure et à la corrosion.

 

 

C. Assemblages de vannes (vannes, sièges, ressorts de vanne) : types, matériaux et considérations relatives aux normes API

Type de vanne :

Le SC-230 est livré en standard avec une valve « résistante à l'abrasion-. Cela signifie généralement une conception de vanne robuste, éventuellement guidée par des ailes ou de type disque/plaque, adaptée aux fluides contenant certaines particules solides.

Matériau du siège de soupape :Généralement en acier inoxydable trempé (par exemple, 17-4PH, 440C) ou d'autres alliages durables, adaptés ou compatibles avec le matériau du disque/plaque de vanne.

Matériau du ressort de soupape :"Inconel®." L'Inconel® est un superalliage à base de nickel-chrome- connu pour sa haute résistance, son excellente résistance à la corrosion et sa résistance à la fatigue à diverses températures, ce qui en fait un matériau idéal pour les applications critiques de ressorts telles que les vannes de pompe.

Taille de la vanne :La zone de passage du liquide au niveau du siège de vanne SC-230 est de 6,5 pouces carrés. Il s’agit d’un paramètre crucial affectant l’efficacité hydraulique et les caractéristiques de la hauteur d’aspiration nette positive (NPSH).

Processus de fabrication :Les composants de la vanne (corps de vanne, siège, disque) sont usinés avec précision-à partir d'alliages sélectionnés. Un traitement thermique est généralement effectué pour durcir les surfaces d'usure. Les surfaces d'étanchéité du siège de vanne et du disque sont rectifiées pour garantir une étanchéité parfaite. Les ressorts de soupape sont enroulés à partir d'un fil d'alliage spécial et traités thermiquement-.

 

 

D. Presse-étoupe et système d'étanchéité : options de conception et de matériaux

Corps du presse-étoupe :"Fabriqué en acier au carbone (1020), amovible et remplaçable sur site." Cette conception facilite la maintenance.

Types d'emballage (pour les pompes à piston) :

Gland-chargé, non-réglable :Style 838 (ce type utilise généralement des bagues de garniture préformées-comprimées par un écrou de presse-étoupe, courant dans de nombreuses pompes industrielles).

PTFE® (Teflon®) tressé à ressort-avec composite Kevlar® :Style 140 (la charge du ressort compense automatiquement l'usure de la garniture, le Téflon® offre une faible friction et une faible résistance chimique, le Kevlar® ajoute de la résistance et des propriétés anti-extrusion).

À ressort-à ressort, type coupelle- :Style 120X (joint de type coupelle-, généralement un jeu de garnitures à bague en V-, scelle efficacement les surfaces dynamiques et peut être préchargé par des ressorts).

À ressort-à ressort, Garlock® :Modèle 8921K.

Joint de piston (pour pompes à piston) :S'appuie principalement sur la coupelle du piston. Pour les pompes à piston, le « presse-étoupe » fait généralement référence au joint racleur et au joint anti-poussière sur la tige de poney (tige intermédiaire) située entre l'extrémité fluide et l'extrémité puissance.

Joints statiques (couvercles de soupapes, bouchons de culasse, raccordement boîte à garniture-bloc-cylindres) :La norme est "Buna-N" (caoutchouc nitrile). Le Buna-N offre une bonne résistance aux huiles, aux carburants et à l'eau à base de pétrole-, adapté à de nombreuses applications conventionnelles. Pour des exigences spécifiques en matière de compatibilité chimique ou de température, d'autres matériaux tels que le Viton® (FKM) ou l'EPDM peuvent être utilisés.

 

 

Tableau 2 : Matériaux des composants de l'extrémité fluide SC-230 et caractéristiques clés

Composant

Matériau standard

Matériaux facultatifs (basés sur les informations générales de la série SC)

Caractéristiques clés de fabrication/conception

Bloc-cylindres fluide

Acier au carbone ASTM A516 Gr.70

Fonte ductile (par exemple, ASTM A536), acier inoxydable, bronze aluminium

Forgé ou soudé (acier au carbone), moulé (fonte ductile), usiné avec précision

Piston

Piston en caoutchouc (élastomère lié à un noyau métallique)

Polyuréthane, HSN/Kevlar®

Convient aux diamètres plus grands et aux pressions plus faibles

Piston

Acier inoxydable avec revêtement Rokide® (416 ou 316 SS)

 

Revêtement céramique d'oxyde de chrome, haute dureté, résistant à l'usure-, adapté aux diamètres plus petits et aux pressions plus élevées

Chemise (pompe à piston)

Acier trempé

Chrome trempé (SKU 303152), Céramique (SKU 303151), Bi-métal

Alésage interne affûté avec précision

Disque/plaque de valve

Acier inoxydable 17-4PH résistant à l'abrasion-

Peut inclure des inserts en polyuréthane

 

Siège de soupape

Acier inoxydable trempé (disque/plaque de valve assortis)

 

Surface d'étanchéité usinée avec précision, surface de passage du liquide 6,5 po².

Ressort de soupape

Inconel®

 

Haute résistance, résistant à la corrosion-et à la fatigue-résistant

Corps de presse-étoupe

Acier au carbone (1020)

 

Champ-amovible et remplaçable

Emballage du piston

Style 838, 140 (Téflon®/Kevlar®), 120X, 8921K

 

Presse-étoupe-à charge ou à ressort-à charge

Joint statique (joint torique, joint)

Buna-N (caoutchouc nitrile)

Viton® (FKM), EPDM (Options générales)

 

Canne à poney

Intégré avec piston, acier inoxydable 17-4 PH

 

 

Tableau 3 : Matériaux des composants de l'extrémité d'alimentation du SC-230 et caractéristiques clés

Composant

Matériel

Caractéristiques clés de fabrication/conception

Cadre de puissance/carter

Fonte

Conception monobloc-, robuste-carter d'huile intégré (22 quarts américains), couvercles d'inspection, alésages et guides de roulements usinés avec précision-

Vilebrequin

Supposé qu'il s'agit d'acier forgé et de-trempé en surface (par exemple, acier nitruré)

Tourillons et manetons forgés et usinés, traités thermiquement-, rectifiés avec précision

Bielle

Fonte Ductile

Conception de type automobile (section de poutre en I), embout de tête amovible, usiné avec précision

Traverse

Fonte, entièrement cylindrique

Grande surface de roulement,-diamètre extérieur usiné avec précision et alésage de l'axe de poignet

Goupille cruciforme (goupille de poignet)

AISI 8620, boîtier-trempé et rectifié

Carburé et durci, rectifié avec précision

Roulements principaux

Roulements à rouleaux coniques (éventuellement Timken® ou marque équivalente)

Convient aux charges radiales et axiales combinées

Roulements de maneton

Revêtement Babbitt-avec support en acier- (paliers lisses)

Qualité automobile de précision

Système de lubrification

Lubrification sous pression

Pompe à huile, filtre, passages d'huile internes

Lubrifiant recommandé

Généralement, huile industrielle non détergente SAE 40 ou SAE 30 (ISO VG 150-220 R&O)

Reportez-vous au manuel OEM pour les recommandations spécifiques au SC-230.

 

A. Principaux domaines d'application

 

 

Forage directionnel horizontal (HDD) :Il s'agit d'un domaine d'application très important pour les pompes de la série SC, y compris la SC-230, principalement pour le pompage de boue à haut débit. Le modèle SC-170L a été explicitement associé aux forets Vermeer 100x120. Le SC-230, avec son débit et sa puissance plus élevés, conviendra aux installations HDD plus grandes ou aux conditions de boue plus difficiles. (Référence d'arrière-plan de l'application HDD 5).

Nettoyage Industriel :Peut être utilisé pour le-hydronettoyage-à haute pression, l'hydro-décapage et d'autres opérations.

Services pétroliers :Peut être utilisé pour le transfert général de fluides, incluant potentiellement certaines opérations de service de puits (où le niveau de conformité API 674 serait un facteur clé).

Assèchement des mines :Utilisé pour pomper l'eau accumulée dans les mines.

Autres applications potentielles :Sur la base de la polyvalence générale des pompes alternatives, d'autres applications peuvent inclure la désulfuration/séchage des gaz, la collecte de pétrole brut, les services hydrauliques d'huile/eau électrique, le détartrage des aciéries, etc.

 

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